Der neue Golf R Black Edition
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- Golf R Black Edition: Energieverbrauch kombiniert: 8,5-8,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 193-186 g/km; CO₂-Klasse: G. Angaben zu Verbrauch, CO₂-Emissionen und CO₂-Klassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.
Angebote und Aktionen
Die neuen GOAL Sondermodelle
Unsere Mannschaft freut sich auf Sie: sowohl mit elektrischem als auch konventionellem Antrieb. Dabei bietet Ihnen unser eingespieltes Team nahezu alles – von wendigen Stadtautos bis kraftvollen SUVs. Und eins haben alle gemeinsam: Ihre umfangreiche Serienausstattung zum attraktiven Preisvorteil von bis zu 3.200 Euro. Da wird jede Fahrt ein Gewinn.
Die neuen GOAL Sondermodelle
Unsere Mannschaft freut sich auf Sie: sowohl mit elektrischem als auch konventionellem Antrieb. Dabei bietet Ihnen unser eingespieltes Team nahezu alles – von wendigen Stadtautos bis kraftvollen SUVs. Und eins haben alle gemeinsam: Ihre umfangreiche Serienausstattung zum attraktiven Preisvorteil von bis zu 3.200 Euro. Da wird jede Fahrt ein Gewinn.
Aktuelle Modell-Highlights
ID.7 im ADAC Autotest: „Sehr gut“!
ID.7 erhält historische Bestnote von 1,5 und das Urteil „sehr gut“ beim ADAC Autotest.
Marktrelevanz, Innovationen und Technologiemix werden bei dem Test auf den Prüfstand gestellt. Bei den einzelnen Fahrzeugmodellen wird der Schwerpunkt auf energieeffiziente Motorisierungen und beliebte Varianten gelegt. 350 einzelne Prüfpunkte folgen strengen Testprozeduren mit hohen Qualitätsstandards.- 4
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- Golf GTI Clubsport: Energieverbrauch kombiniert: 7,8-7,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 178-171 g/km; CO₂-Klassen: G-F. Angaben zu Verbrauch, CO₂-Emissionen und CO₂-Klassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.
Der neue Golf GTI Clubsport
Der neue Golf GTI Clubsport bringt das Flair der Rennstrecke in den Alltag – mit seinem noch sportlicherem Frontdesign, zusätzlichen Lufteinlässen und zahlreichen Details in Hochglanzschwarz macht er seine sportliche Herkunft und seine Rennsport-DNA sichtbar.
Um die Performance zu verbessern, wird der Turbolader durch Vorspannen bei Teillastfahrten konstant auf Drehzahl gehalten. Dadurch kann er bei anschließender Beschleunigung seine Leistung schneller entfalten.
Das mit roten Ziernähten versehene Multifunktionslenkrad mit klassischen Drucktasten sowie das 32,7 cm (12,9 Zoll) Infotainment-Display runden den hochwertigen Gesamteindruck ab. - 5
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- ID.3 GTX: Energieverbrauch kombiniert: 15,1-14,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. Angaben zu Verbrauch, CO₂-Emissionen und CO₂-Klassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.
Der neue ID.3 GTX
Voller Fahrspaß. Vollelektrisch.
Mit dem neuen ID.3 GTX nimmt E‑Mobilität weiter Fahrt auf: Außen verleihen die klaren Linien dem ID. einen sportlichen Auftritt, innen überzeugen hochwertige Materialien sowie zahlreiche Assistenzsysteme als Serienausstattung. Zusätzlich zum ID.3 verfügt der ID.3 GTX über einen Performanceantrieb, der für ein dynamisches Fahrerlebnis sorgt, sowie einem sportlichen Design.
